이창양 산업장관, 대한상의 강연“중기·대기업 간 차등 축소할 필요규모보다 일자리 창출 순 지원도”이창양 산업통상자원부 장관이 15일 “나이든 오래된 중소기업을 정부가 많이 지원한다는 것은 어쩌면 국가의 리소스를 비효율적으로 사용하는 것”이라며 중소기업 지원정책의 전환을 시사했다.이 장관은 이날 오전 대한상공회의소 주최로 제주 서귀포 해비치호텔에서 열린 ‘제45회 대한상의 제주포럼’ 정책강연에서 기존의 중소기업 지원 제도에 대해 “중소기업과 대기업을 딱 잘라서, 중소기업에 해당되면 많은 지원과 규제완화가 있고 그걸 넘어서면 격차가 있다. 기업 간의 엄청난 정책적 단절이 있다”고 말했다. 이 장관은 “단절이 사실 우리 경제정책의 기업 성장을 저해하고 있다. 기업 규모에 의한 중소기업과 대기업의 차등을 앞으로 축소할 필요가 있다”고 말했다.중소기업과 대기업을 획일적으로 구분해 정책 환경을 다르게 두는 현행 제도를 지적한 것이다.이 장관은 “(이런 제도로 인해) 중소기업에서 중견기업, 대기업으로 성장하는 인센티브가 많이 미약하다고 보고 있다”며 “그래서 중소기업들은 오히려 분사를 하고 성장을 지체시키는 행동을 하게 되는데 이는 기업의 경쟁력을 약화시킨다고 볼 수 있다”고 지적했다. 이 장관은 그러면서 “정책 지원 격차가 너무 심하다. 시설 투자에 대한 세액공제율이 대기업은 1%, 중소기업은 3%, 소기업은 10%이며, 연구·개발(R&D)에 대해서는 2%, 8%, 25% 이렇게 차이가 난다”고 설명했다. 중소기업과 중견기업, 대기업 간의 급격한 ‘지원 격차’와 이에 따른 역차별을 문제 삼은 것이다.이 장관은 “그래서 앞으로는 기업 규모별 지원보다는 경제에 기여하는 일자리 창출 능력을 기준으로 지원해야 되겠다고 정부는 생각하고 있다”고 밝혔다. 그는 “미국에서 일자리를 창출하는 기업은 스타트업과 대기업이다. 나이든 오래된 중소기업을 정부가 많이 지원한다는 것은 어쩌면 국가의 리소스를 비효율적으로 사용하는 것”이라고 말했다.이 장관은 새 정부의 원전 확대 기조도 강조했다. 그는 “에너지정책에는 탄소중립과 글로벌 가치, 그리고 에너지 안보라는 중요한 이슈가 있다”며 “요즘 상황으로 에너지 공급이 훨씬 중요해졌다. 가스값이 폭등하고 있고 이번 겨울에 상당히 춥게 보낼 가능성이 있다”고 말했다. 그러면서 이 장관은 “원전 활용도를 높이고 원전을 기반으로 삼겠다는 정책을 갖고 있다”고 밝혔다. 이 장관은 “반도체, 디스플레이 등 첨단산업 초격차 확보와 주력 산업의 고도화를 통해 미래 먹거리를 창출하고 일자리 기반을 강화할 계획”이라며 “7월 중 반도체 산업전략을 발표하고, 주요 업종별 대책을 마련해 산업 대전환을 착실히 준비하겠다”고 밝혔다.표정 될 작은 생각은
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GHB후불제 불쌍하지만최병준 메쉬코리아 국내사업부문 대표(우측)가 국가서비스대상을 수상하고 관계자와 기념촬영을 하고 있다.ⓒ메쉬코리아[데일리안 = 이나영 기자] 메쉬코리아는 IT기반 종합 유통물류 브랜드 부릉이 '2022 국가서비스대상' 스마트 물류솔루션 부문에서 대상을 수상했다고 15일 밝혔다.국가서비스대상은 산업통상자원부 산하 사단법인 산업정책연구원(IPS)에서 한국산업표준분류에 의거해 대한상공회의소의 데이터베이스, 기업현황정보시스템 등 다년간 축적된 자료를 바탕으로 ▲서비스 가치 평가 ▲고객 만족 ▲대외 활동 등을 평가해 각 부문별로 대한민국을 대표하고 소비자들에게 널리 인정받는 우수 서비스를 매년 선정하는 상이다.메쉬코리아 부릉의 대상 수상은 오프라인에 치중된 물류시스템, 복잡하고 다단계의 물류 구조, 비효율·고비용 환경인 대한민국 물류 산업을 IT기반 기술로 혁신해온 공로를 인정받았기 때문이다. 실제 부릉은 물류-보관-포장-배송에 이르는 과정을 원스톱으로 연결하고 물류 전 과정의 디지털 전환을 앞당겼다.특히 메쉬코리아 부릉은 물류 분야에서 리얼데이터를 활용하는 스마트 솔루션의 개발과 적용에 적극 나서 인공지능(AI), 빅데이터, 위치정보 기반의 자동배차 시스템과 최적경로 운송시스템, 유통과 물류를 통합한 주문관리시스템 등을 갖춰 업계 혁신을 선도해 왔다.메쉬코리아 부릉은 전국 520여곳의 직영물류거점, 수도권 4곳의 풀필먼트 센터, 11만명 이상의 배송인력, 650여대 이상의 직영 4륜 트럭 등 물리적 인프라를 확보하고 이를 디지털 기술로 연결해 AI와 빅데이터 기반의 통합 유통물류 시스템을 구축했다.메쉬코리아 부릉을 이용하는 고객은 별도의 물류거점, 배송차량, 배송망, 유통물류 통합IT시스템, 운영 인력 등의 확보에 많은 자본을 투입할 필요가 없어져 비용절감 효과를 거두며, 고객의 한정된 자원과 역량을 물류가 아닌 본업의 연구개발과 소비자 마케팅 등에 집중 투입함으로써 시장경쟁력을 높일 수 있게 된다.최병준 메쉬코리아 국내사업부문 대표는 "지난 10년의 노력 끝에유통과 물류 전반의 IT기반 단일 통합 솔루션을 제공할 수 있는 거의 유일한 기업으로 자리매김했다"며 "메쉬코리아 부릉과 협업하는 단순한 선택 하나로 제조자는 제조자로서 셀러는 셀러로서 물류에 대한 고민 없이 본업에 집중할 수 있는 사업 구조를 만들 수 있게 됐다"고 말했다.
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